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Matricular barco en Polonia. La mejor idea.
Matricular barco en Polonia. Abanderamiento en Polonia. Bandera polaca. Una solución estupenda, para navegar sin problemas y fácil… barco polaco
Matricular barco en Polonia. Abanderamiento en Polonia. Bandera polaca. Una solución estupenda, para navegar sin problemas y fácil… barco polaco
A diferencia de la legislación española, la legislación polaca considera a los barcos polacos, de eslora inferior a 24 metros, una actividad de deportiva y de ocio. en contraposición de lo que pasa en España, que todas las embarcaciones estamos bajo Marina Mercante. Nosotros entendemos, y en Polonia, al igual que en el resto de Europa, que no es lo mismo, ni tiene que tener el mismo tratamiento, un velero de 8 metros, que un carguero de 250 metros.
La bandera polaca en embarcaciones, da una tranquilidad que no tienes con otros registros, dedicate a lo importante, que es navegar y estar en contacto con la mar. La obtención del MMSI polaco, es un tramite que se lleva a cabo para una barco polaco, con el unico requisito de tener los equipos radioelectricos con marcado CE.
La documentacion de un barco polaco, esta reconocida mundialmente, al ser un registro oficial, Hay barcos de armadores españoles, que navegan con bandera polaca, en todo el mundo, la Antartida, el Caribe, Polinesia, Australia…
Desde hace 7 años nos dedicamos al abanderamiento de embarcaciones de recreo en otros países, en donde el trato al navegante de recreo es mas «cariñoso». Hicimos más de 600 abanderamientos en Países Bajos, y ahora llevamos mas de tres años haciendo abanderamiento en polonia, con unos resultados excelentes y gran satisfacción por parte de nuestros clientes
Somos fiables, ya que no trabajamos con intermediarios, registramos directamente en REJA24.
No hace falta pasar ITB.
Menos costos.
Tramítalo una vez y nunca mas. No hay cuota de mantenimiento. Mas ahorro.
Al ser un abanderamiento, es válido en todo el mundo, y te permite enarbolar el pabellón polaco. La emite el Estado Polaco
Con sólo el titulo de patrón (PER, PY o CY), la documentación del barco y el marcado CE de la radio, mas 90 €. Todo hecho.
Validez 10 años
Matricular el barco en Polonia es fácil y rápido, en cuanto a documentación nautica a aportar. En poco rato, tienes todo recopilado y ya tienes tu barco polaco.
Los documentos van traducidos la polaco, pero de esa gestión nos encargamos nosotros, sin coste adicional alguno. Nuestros servicios, son precio final todo incluido, sin sobresaltos.
Y en poco tiempo estarás navegando con bandera polaca en tu embarcación. Abanderamiento en Polonia es muy sencillo
El abanderamiento polaco lo puede pedir cualquier persona , fisica o jurídica, que tenga nacionalidad de un país miembro de la UE,.
A los barcos y a las aereonaves, se les aplica la legislación del país cuya bandera enarbola. Esto proviene del Código Civil. En el abanderamiento polaco, se aplica la legislacion polaca,
De los paises de la EU, todos, menos Croacia.
En el abanderamiento polaco, es necesario poner un puerto de Polonia, Existen varios, pero nosotros solemos poner Gdansk, si el cliente quiere puede poner otro.
En proa, en cada amura, se pone el nombre del barco, y en popa se poner el nombre, la matricula del barco (POL xxxx yy) y el puerto de registro escogido (en nuestro casco usamos Gdansk)
En Polonia, como en otros muchos países europeos, no hay zonas de navegación. Se recomienda seguir las indicaciones que el astillero menciona en la chapa identificativa del barco. En lo referente a las personas autorizadas a bordo, también nos remitimos a la chapa identificativa.
Prácticamente, ninguna compañía española pone pegas, para asegurar un barco con pabellón extranjero.
Navegando con bandera polaca no hay necesidad de pasar ninguna ITB ni revisión, ni pagar tasa alguna.
No hay otros requisitos legales.
A diferencia de lo que pasa en España, puedes montar cualquier equipo que tenga el marcado CE, que son prácticamente todos los que se venden en EU.
La instalación la puede hacer cualquier naútica o tu mismo.
En Polonia, no está regulado legalmente cuales deben ser los elementos de seguridad que debe armar un barco de recreo. Al igual que en otros países europeos, se deja la responsabilidad en el buen criterio del armador, ya que no es lo mismo ir a pasar el dia en la cala que esta al lado del puerto, que emprender una travesía a Grecia. SIn ningún problema se puede solicitar el MMSI de Polonia
Nos podemos encargar, de gestionarte la baja, tanto en Holanda, Bélgica como España.